主要技術(shù)參數(shù) |
單位 |
YW27-315T(三缸) |
結(jié)構(gòu)型式 |
/ |
四柱式 |
公稱力 |
KN |
3150 |
液體最大工作壓力 |
MPa |
25 |
開(kāi)口高度 |
mm |
2500 |
滑塊最大行程 |
mm |
2100 |
工作臺(tái)尺寸 |
左右(柱內(nèi)) |
mm |
3500 |
前后(邊沿) |
mm |
2600 |
滑塊
速度 |
空載下行 |
mm/s |
150-200 |
工作 |
mm/s |
6-18 |
回程 |
mm/s |
150-200 |
機(jī)器配備總功率 |
KW |
30 |
工作臺(tái)距離地面高度 |
mm |
~500 |
移動(dòng)工作臺(tái) |
移動(dòng)方式 |
/ |
前移式 |
移動(dòng)距離 |
mm |
≥3200 |
移動(dòng)速度 |
mm/s |
~200 |
承重 |
T |
≥15 |
定位精度 |
|
±0.1 |
液壓墊 |
液壓墊力 |
KN |
1500 |
液壓墊行程 |
mm |
350 |
工作介質(zhì) |
|
抗磨液壓油 |
設(shè)備安裝后地面以上高度 |
Mm |
小于7000 |
315噸四柱液壓機(jī)_汽車內(nèi)飾成型液壓機(jī)主要特點(diǎn):
1. 315噸四柱液壓機(jī)采用三缸結(jié)構(gòu),確保大臺(tái)面承壓均勻。帶有快速充液油箱,提高工作效率。
2、上滑梁、滑塊以及工作臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接,振動(dòng)時(shí)效處理消除內(nèi)應(yīng)力,立柱為優(yōu)質(zhì)45#鋼,四柱均表面中頻淬火并鍍硬鉻處理。
3、泵站采用PLC可編程控制電氣系統(tǒng),設(shè)有獨(dú)立移動(dòng)按鈕站,操作方便。
4. 液壓系統(tǒng)采用集成式插裝閥控制,動(dòng)作靈敏,可靠,無(wú)滲漏。
5. 液壓機(jī)設(shè)有液壓安全回路和滑塊上死點(diǎn)鎖緊機(jī)構(gòu),安全性能好。
6. 機(jī)身為三梁四柱式結(jié)構(gòu),采用全鋼板CO2焊接,焊接后通過(guò)回火振動(dòng)處理,確保315噸四柱壓力機(jī)_汽車內(nèi)飾件成型機(jī)機(jī)身永不變形。
7. 液壓系統(tǒng)位于機(jī)身內(nèi),外型美觀,操作方便。
8. 設(shè)有獨(dú)立的液壓與電器控制系統(tǒng),采用按鈕集中控制,可實(shí)現(xiàn)定程和定壓兩種成型工藝,具有壓力顯示和行程、壓力調(diào)節(jié)等功能。而且導(dǎo)柱、活塞桿中頻淬火后鍍硬鉻處理,永不生銹拉毛,油泵進(jìn)油口裝有過(guò)濾裝置,確保油泵和閥的使用壽命。油路連接采用高壓軟管,大大降低機(jī)器噪聲。
9. 工作壓力和行程可根據(jù)需要在規(guī)定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。壓力、行程、速度可以一定范圍任意調(diào)節(jié)。
操作方式和工藝動(dòng)作
1、315噸四柱液壓機(jī)_汽車內(nèi)飾成型液壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)定程和定壓兩種工作方式。
2、壓機(jī)設(shè)調(diào)整、手動(dòng)、半自動(dòng)(雙手單次循環(huán))三種操作方式。用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換,按鈕集中控制。
(1)調(diào)整:按下某一工作按鈕,即有相應(yīng)動(dòng)作,抬手即停,主要用于機(jī)器調(diào)整。此動(dòng)作無(wú)快速。
(2)手動(dòng):按下某一工作按鈕,即相應(yīng)完成一個(gè)動(dòng)作。
(3)半自動(dòng)(雙手單次循環(huán)):按壓雙手下行按鈕,壓機(jī)連續(xù)完成一個(gè)規(guī)定的單次循環(huán)過(guò)程。在雙手單次循環(huán)中,根據(jù)工作需要,液壓墊可選擇作液壓墊、作頂出、不參與工作等方式。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)主要機(jī)械部件、機(jī)構(gòu):
1、 機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu),上梁、工作臺(tái)通過(guò)立柱和緊固螺母、調(diào)整螺母結(jié)合成一個(gè)固定機(jī)架,機(jī)架精度靠調(diào)節(jié)螺母調(diào)整,具有良好的強(qiáng)度、剛度和精度保持性。
2、上梁、工作臺(tái)、滑塊等大件為鋼板焊接件,經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛性、結(jié)構(gòu)、防變形性等均滿足標(biāo)準(zhǔn)和使用要求,且有充裕的安全系數(shù);采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊加手工電弧焊焊接,焊接質(zhì)量達(dá)到要求,通過(guò)時(shí)效震動(dòng)處理消除變形應(yīng)力。
3、滑塊:箱形結(jié)構(gòu)的鋼板焊接件,四柱導(dǎo)向孔處導(dǎo)向套材料為復(fù)合材料,具有良好的耐麼性和精度保持性?;瑝K下平面有T形槽用于安裝模具。
4、上梁:箱形結(jié)構(gòu)的鋼板焊接件,內(nèi)裝有主工作油缸,上面裝有充液油箱等。
5、工作臺(tái):鋼板焊接結(jié)構(gòu)件,與上梁、滑塊通過(guò)立柱連成主機(jī)。
6、油缸:采用多缸設(shè)計(jì),布置在上橫梁孔內(nèi),采用進(jìn)口密封圈密封,導(dǎo)向部分采用焊銅處理,密封好耐磨性強(qiáng),油缸體的材料為45號(hào)鍛鋼,鍛件質(zhì)量過(guò)硬。
7、工作臺(tái)下方有頂出裝置,主要用于頂出、退料等工藝,也可用于反拉伸制件的成型工藝。
8、立柱:材料為45#鍛鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,表面鍍硬鉻,增加耐磨性能,硬度合格。
9、螺母材料為45#鍛鋼,與立柱上的螺紋相配,鎖緊機(jī)身。
10、限位裝置:位于主機(jī)機(jī)身右側(cè),行程開(kāi)關(guān)控制上下極限位置,調(diào)節(jié)上下限位開(kāi)關(guān)即調(diào)節(jié)滑塊上下運(yùn)動(dòng)位置。
液壓控制系統(tǒng):
液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點(diǎn)。成型時(shí),浮動(dòng)模板反向支撐力可控。可完成浮動(dòng)壓制,實(shí)現(xiàn)下拉式或頂出式脫模等工藝動(dòng)作。電氣控制系統(tǒng)動(dòng)作可靠,直觀,維修方便。經(jīng)濟(jì)型粉末制品成型設(shè)備,具有“手工加料,浮動(dòng)壓制,拉下脫模”的功能,機(jī)器由PC控制,其壓制力、壓制行程均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整,并能完成定壓和定程兩種工藝要求。機(jī)器主機(jī)采用三梁四柱式結(jié)構(gòu),具有操作簡(jiǎn)便、工作可靠,并可根據(jù)具體成型工藝要求增加相應(yīng)的輔助裝置,以適應(yīng)較為復(fù)雜零件的生產(chǎn)。